11月20日，跟着临了一组轨排完成架设，沈阳地铁1号线东延线顺利收尾短轨通筹划，较计较工期提前一个月，是澄清继“洞通”后又一进犯里程碑节点，也为后续“电通”创造了成心条款。2025年，沈阳地铁1号线东延线将崇敬通车，届时，市民乘地铁即可到达东陵公园、世博园等景区游玩啦。

机铺+东说念主工散铺

提前一个月轨通

沈阳地铁1号线东延线铺轨施工由中铁十五局承建，于2024年2月崇敬启动。铺轨施工西起既有地铁1号线格外朝晨广场站，东至双马站，正线全长16公里，包含10站11区间，全线揣度铺轨31.692公里、铺设说念岔18组、交叉渡线两组，先后开荒3个铺轨基地，采用“机铺+东说念主工散铺”相献媚的面貌，分段、分期、分项，高质高效鼓吹澄清铺轨施工。

中铁十五局1号线东延线轨说念工程施工负责东说念主秦洪飞先容，为确保铺轨施工按计较顺利鼓吹，施工单元克服了施工时局受限、多单元交叉功课、长距离大坡说念轨说念车输送等繁重。摄取“散铺提前散料、说念岔提前预铺、机铺轮流施工”等面貌，变成了多个功课面协同、24小时承接轮回施工的大干局面，在施工岑岭时段，300余名施工东说念主员和40余台开荒高效相助，共同功课，最终提前一个月完成纰谬节点筹划。

纵贯东陵公园、世博园

2025年崇敬绽开

施工东说念主员暗示，他们最初要将25米长的钢轨和轨枕、扣件、钢筋笼等拼装成轨排，再应用龙门吊将轨排吊至地下车站，由轨说念车送至功课现场，再由铺轨龙门吊将轨排吊铺到位，最终应用专科仪器相同高程（凹凸）和标的（控制）的精度，完成地铁轨说念的铺设。为了减少列车动手产生的噪声，地铁1号线东延线铺轨除了采用传统工艺中的一般举座说念床外，还采用减震说念床，就像是让轨说念“睡在席梦念念上”，起到缓冲隔音的作用。

“我们一直盼着1号线东延线能早日通车，绽开明不仅浅易了附近住户和学生的出行，也能为沈城东部带来更多的客流和东说念主气。通车后，我们乘坐地铁就能去东陵公园、世博园游玩了！”市民赵先生一直存眷1号线东延线的发达，他隆盛地暗示，十分期待这条串联起沈阳农业大学、东陵公园、世博园的地铁澄清来岁绽开。

据了解，为止当今，地铁1号线东延线10座车站主体结构已通盘完成，顺利收尾“洞通”“轨通”筹划，遮拦装修、风水电、供电等多个专科正进行病笃施工，工程按计较有序鼓吹中。